流体管路快速连接与分离技术的应用相当广泛。如航天技术液体推进剂加注管路、供气管路、空铡管路与运载火箭的快速连接与自动分离，飞机加油软管与加油口的快速连接，石油化工输油鹤管与油槽车、油轮的快速连接与自动分离等。管路快速接头曲结构型式颇多。DP型快速接头简要说明：DP型快速接头因为它是一个堵头的形式所以也可以把它叫为快速堵头，它是一个公头只有个头连接是直接卡的，另一头则是堵住的。两端开闭式快速接头在连接时，公头接入母头，套圈在弹簧的作用下回到原来的位置，钢珠滚动锁紧公头紧密连接，同时母头与公头的阀门互相推动而打开，流体流通，O型圈能完全阻断流体的渗漏。锁紧、分离作动气缸是通用组件，可以应用于不同口径的管路接头，有利于通用化、系列化和批量生产。由于靠气体压力压紧密封，所以密封比压稳定。这种管接头也可用于低温管路连接，其密封比压不会因结构或密封垫冷收缩而改变。对于大口径管路，该管接头具有结构紧凑的突出优点。因此特别适用于大口径管路气动快速连接与遥控自动分离。

对于流体进行密封材质的溶析实验，确认材质是否适合。

不要与其它公司产的快速流体接头相连接。

不要在使用温度范围以外使用，防止造成密封材料的变形，易导致形成泄露。

不要使用有裂纹的软管，防止造成泄漏和脱落。

如附着杂物会造成工作不良或泄漏。

真空吸盘在选用快速接头时有哪些注意事项
真空吸盘因为系统接入的是负压，所以不建议用快速接头，因为快速接头是从软管外侧卡紧的，当软管内有负压时，软管向内收缩，外径变小，会产生泄漏，详解如下图。不过真空毕竟是相对的，如果你的系统对于真空度要求不高，那么有些许泄漏也是没问题的，比如你的真空吸盘系统设计是在-60kpa以上真空压力时工作安全性最高，那么假设完全意义上的密封是-90kpa，若有因快速接头泄漏而造成的压力降下系统真空压力为-80kpa或-70kpa，也都是高于你预期的-60kpa的，所以系统仍可正常工作，而且具备足够的安全性。当然如果你因配管需要，有要经常拔插软管而必须使用快速接头的情况，而且若多处使用的快速接头的确造成了较高的真空系统压力泄漏，那么你换用一个相比当前更大流量的真空发生装置，如真空泵或真空发生器，用额外增加的真空流量来补偿因快速接头的使用而造成的真空压力损失也是一种解决方案。PS：1、真空吸盘配管如果密封性要求高的话，建议使用倒钩接头。2、对于快速接头规格的大小选择，如4,6,8,10或12等，这个没有明确要求，管路长短和管路粗细都有相应影响，也都可以理解为影响不大，建议根据你所选用的吸盘和系统即时测量的真空度作为参考依据，若真空度不够高可加大配管直径和快速接头规格。3、有些真空发生器对于配管直径也有要求，所以配管的选择和快速接头的选择也不能单单以吸盘的选择做为唯一参考依据，此情况建议根据真空发生器的配管要求倒过来配管，基本的原则是总管截面积应大于或等于各分管截面积只和。

我用的PVC-U直径110的快速接头，一头插进去了4cm，打压后漏水什么
要涂上接管的专用胶水再插入啊！现在的补救方法：将水放干，用热风将接头处的水吹干，再从接缝处滴入502胶水，待干后再通水。