快速接头分螺纹连接和法兰连接两种，如使用设备始终向一个方向旋转，可选择螺纹连接或法兰连接，外管螺纹分左右旋向，选择方法：站在装快速接头的方向看设备的旋向，选择外管螺纹旋向应和设备的旋向相反，半分版式法兰左右旋转均可。快速接头要求材料应有足够的耐久性，在此处规定的任何环境中，都能达到所有的性能要求。接头及配件的材料不能使用危险物质（HazMats），消耗臭氧层物质，或泄露或其它可产生霉素物质。快速接头构造有：一雌接头母体，母体上设一通孔，通孔内嵌有一钢球；一雄接头柱体，柱体表面上设有一凹槽；一卡套；所述雌接头母体和雄接头柱体密封配合，母体上的钢球卡入柱体表面的凹槽内；所述卡套套设在雌接头母体外表面；还包括一拉套，该拉套套设于雄接头柱体表面上，并以其内螺纹与雌接头上的卡套联接。带锁紧、分离爪的三个作动气缸组件均布在管接头本体的四周，作动气缸组件与本体用螺钉相连。锁紧时，操纵气压使活塞杆左移，爪钩扣紧管接头的法兰端面而锁紧密封。分离时，由二位五通电磁气阀控制，使通向双向作动气缸的控制气换向，活塞杆右移，爪钩同时对管接头的法兰端面(左侧端面)施加分离推力，从而管接头被强翩分离。锁紧时靠气动压紧垫圈密封，密封能力取决于压紧力的太小。管接头的两半采用锥面配合，易于对中连接。

不要在混入金属粉或砂尘等地方使用，防止造成工作不良或泄漏。

请不要与其它公司产的快速流体接头相连接。

螺纹类的安装，在安装时不要超过最大紧固扭矩，防止造成破损。

请不要作为铰链接头使用。

使用前应进行泄漏检查，存在泄漏时，应立即停止使用并用新品替换。

气管快速接头优缺点,快速接头用于汽车是否实用
优点当然是安装调试方便，省事实力！可以用于汽车上！SMC 的KV接头在欧美市场广泛使用，只是因为价格原因，国内汽车厂商不愿意采用。你可以到“SMC气动服务网”看看。

什么是快速接头？
顾名思义，就是油、气、水管的快速接头，一般这些接头都很麻烦，是为了不让他泄露。有了快速接头就方便多了，轻轻一接就可以了。