完全根据德标DIN系列研发的槽罐车、容器车专用快速接头、螺纹连接头和夹具等配套末端连接件。用于罐车输油管末端。因为其简便迅速的操作设计，零泄漏率的使用稳定性，槽罐车系列接头在欧洲市场已风行五六十余年。在卡箍的内圆上开有V形槽，该槽卡在两半法兰台紧后构成的楔形面上，使管接头的两半台紧密封。0形橡胶圈处于高温区工作，仍具有弹性和自紧密封作用，对卡箍螺柱的上紧力无严格要求，所以操作使甩比较方便。使用证明，这种密封结构的管路接头在使用中承受多次高低温变化后，其密封性仍然良好。这种快速接头具有结构简单，重量轻、尺寸小的优点，尤其是用于大直径管路连接，此优点更为突出。拉杆式快速接头分公头和母头。公头呈弧形配合塞入母头，母头底端有垫片。依靠提拉或按压位于母头两侧的把手（小规格的只有一侧有把手）将公头挤压固定在垫片上，形成密封。快速接头的工作压力，如在规格表中没有说明，则1/2’’－4’’管接头应额定最小150psi，6’’额定最小75psi和150psi。内螺6’’额定150psi的管接头应使用两个以上凸轮臂（camarms）。采购文件上应指明所有6’’管接头的工作压力是75psi或150psi。

请不要用于快速流体接头以外的用途。

不要拆卸快速接头。

管制螺纹的外螺纹请使用特氟龙密封胶带。

不要在混入金属粉或砂尘等地方使用，可以在此处使用快速接头可以在很恶劣的工况下使用，并且保证使用寿命的长久。

使用时不要超过最高使用压力限制。

谁能提供一下快速接头上使用的密封圈或者垫片的尺寸规格？（内径，外径，厚度）谢谢！
快速接头的规格有很多种。你这样问是没人能帮你的。起码要提供密封圈槽的宽、内径或外径，最好还有原密封圈的横截面的形状。有了这些，也许我可以帮你。还有一个最简单的解决办法：拿着接头去配件铺，一般来说那些老板都懂一点的，也许他们可以帮你解决问题。

快速接头有什么结构分类？
快速接头，是一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头。快速接头可分为：空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头、半导体快速接头。1、两端开闭不链接时：当母体的套圈移到另一端时，不锈钢珠自动向外滚动，子体因母体与子体共同阀门弹簧力的作用力运作下而断开，子体与母体的阀门各自闭合，瞬间阻断流体流动。链接时：当子体插入母体时，套圈在弹簧的作用下回到原来的位置，钢珠滚动锁紧子体紧密连接，同时母体与子体的阀门互相推动而打开，流体流通，O型圈能完全阻断流体的渗漏。2、两端开放不链接：当母体的套圈被推到另一端时，钢珠自动向外滚动，因此，子体被移出；由于子体与母体都没有阀门，流体向外流出。链接时：当子体插入母体时，套圈被其弹簧的作用力推到先前的位置致钢珠锁紧，流体流动，其中的O型圈以防止液漏。3、单路开闭不链接：当母体的套圈移到另一端时，不锈钢珠自动向外滚动，子体被阀门弹簧的反作用力弹开，阀门就能自动关闭以阻断流体流动。链接时：当子体插入有套圈的母体一侧时，阀门被打开导致流体流动，垫圈被弹簧的力量推回原来的位置，不锈钢珠会锁住以确保子/母体连接，里面的垫圈能完全阻断流体的渗漏。