完全根据德标DIN系列研发的槽罐车、容器车专用快速接头、螺纹连接头和夹具等配套末端连接件。用于罐车输油管末端。因为其简便迅速的操作设计，零泄漏率的使用稳定性，槽罐车系列接头在欧洲市场已风行五六十余年。管接头的两半是互相插拔套接的，插拔件问的径向间隙很小，低温液化气体进入间晾会立郎气化并充满其中，因为气体的导热性比液体低得多，因此使管接头具有优良的绝热性能。位于结合面上的O形橡胶密封圈不与低温液体接触，因而具有稳定可靠的密封性能。该管接头用两个半圆形的卡箍抱紧结合。

法兰式的 flanged (FLGD)

rustless steel 不锈钢

两端平 both ends plain (BEP)

软管接头 hose connection (HC)

偏心异径管 eccentric reducer

承口 bell end

管帽 cap (C)

单波 single bellow

异径四通（两个分支口为异径） reducing cross (reducing on both outlet)

取样冷却器 sample cooler

快速接头都有哪些选定条件？
快速接头的选定条件：1、流体的种类、温度（请选定适合流体的种类、温度的本体材质与密封材质的快速接头）根据流体，适合的本体材质、密封材质是不同的。例如，快速接头是空气的。推荐钢铁制的，是水的则选黄铜的或者不锈钢制的。2、液体的压力（请选定适合流体压力的耐压性能的快速接头）流体的压力也是选定快速接头的关键。油压用的快速接头是5.0Mpa(51kgf/cm2；)-68.6Mpa(700kgf/cm2；)之间形成系列化，相应于耐压特性，快速接头的构造也是不同的。3、自动开关阀门的构造（请选定适合配管用途的阀门构造的快速接头）对于阀门的构造，有两路开关型、单程开关型及两路开放型。由于在分离时除两路开关型以外，有流体从配管内流出。所以请注意。4、快速接头的使用环境（请选定适合使用环境的构造、材质的快速接头）结合使用环境的湿度条件、尘埃的状况，以及容易腐蚀等使用环境，来考虑选定快速接头的种类、本体材质、密封材质。5、确认选择的快速接头连接螺纹要一致在有不同品牌产品的使用过程中，最好是同一品牌的阴头和阳头配合使用，如果一定要交叉使用，最好使用前咨询产品供应方的技术人员，确认好之后再行使用。6、安装的形状、尺寸请确定快速接头的型号和材质，并指定相应于配管特性的装配形状及尺寸。请注意尺寸是与流体流量相关连的。快速接头，是一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头。快速接头可分为：空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头、半导体快速接头。

翻斗车换了快速接头就不升不起来了什么原因
自卸车液压油缸回落一般有几种情况： 液压油缸有问题； 齿轮泵里的油路单向阀有问题，本来是单向的，确回油了； 限位阀里的单向阀有问题回油了；液压油缸的问题引起的回落不是慢慢匀速的，而是快速的下落一段停住； 像这种情况顶起来后慢慢下降。

气动电磁阀快速接头漏气
快速接头处漏气请检查：1、快速接头是否拧紧，拧紧2、快速接头是否损坏，更换3、在快速接头上裹上生料带再拧紧