快速接头具有环保的效果，快速接头折断和连接时，介质不会洒漏，保护环境，还可以使设备化整为零，方便运输，大型设备或是需要便于携带的液压工具，使用快速接头分拆后运输，到达目的地后再组装使用。完全根据德标DIN系列研发的槽罐车、容器车专用快速接头、螺纹连接头和夹具等配套末端连接件。用于罐车输油管末端。因为其简便迅速的操作设计，零泄漏率的使用稳定性，槽罐车系列接头在欧洲市场已风行五六十余年。

环连接面 ring joint face

法兰盖贴面 protective disc

low carbon steel 低碳钢

表里螺纹活接头 Union

垫环 spacer

活接头 union

短半径180°弯头 short radius return

齿形 serrated

承插焊端 socket welding end

45°斜三通（支管为异径） 45° lateral (reducing on branch)

一个快接头，要打钢球的孔，怎么打快，不能打透
北京的老乡此工件需要做一个工装。如附件图。此工装可进行端面及直径方向的定位。钻头与工装的最小距离等于孔底连皮厚度。你看一下，希望对你有所帮助。最后多说一句，都是北京的，多联系。

行家说说不锈钢快速接头有哪些类型
不锈钢快速接头类型有A型、B型、C型、D型、E型、F型、DC型、DP型等1、A型：一端是卡在母头里的圆弧接头，一端是内螺纹的连接的丝扣。 2、B型：一端是带两个拉耳卡公头的凹槽，一端是外螺纹连接的丝扣。 3、C型：一端是带两个拉耳卡公头的凹槽，一端是有竹节状的软管接头。 4、D型：一端是带两个拉耳卡公头的凹槽，一端是有内螺纹连接的丝扣。 5、E型：一端是卡在母头里的圆弧接头，一端是带有竹节状的软管接头。 6、F型：一端是卡在母头里的圆弧接头，一端是带有外螺纹连接的丝扣。 7、DC型：是带两个拉耳卡公头的凹槽，可以卡进公头圆弧的管帽堵头。 8、DP型：是一个圆弧堵头，也叫内塞堵头。 9、F型带法兰：一段是卡在母头里的圆弧接头，一端是法兰连接的法兰。 10、C型带法兰：一端是带两个拉耳卡公头的凹槽，一端是法兰连接的法兰。

气管快速接头优缺点,快速接头用于汽车是否实用
优点当然是安装调试方便，省事实力！可以用于汽车上！SMC 的KV接头在欧美市场广泛使用，只是因为价格原因，国内汽车厂商不愿意采用。你可以到“SMC气动服务网”看看。