流体管路快速连接与分离技术的应用相当广泛。如航天技术液体推进剂加注管路、供气管路、空铡管路与运载火箭的快速连接与自动分离，飞机加油软管与加油口的快速连接，石油化工输油鹤管与油槽车、油轮的快速连接与自动分离等。管路快速接头曲结构型式颇多。完全根据德标DIN系列研发的槽罐车、容器车专用快速接头、螺纹连接头和夹具等配套末端连接件。用于罐车输油管末端。因为其简便迅速的操作设计，零泄漏率的使用稳定性，槽罐车系列接头在欧洲市场已风行五六十余年。

异径四通（两个分支口为异径） reducing cross (reducing on both outlet)

外环，外定位环 outer ring

specification 规格

等径和异径三通 straight and reducing outlet tees

blister steel 泡钢

盘座式法兰 pad type flange

波纹金属包嵌石棉垫片 corrugated metal gasket with asbestos inserted

小端带螺纹 small end thread (SET)

90°长半径弯头　90°SS Elbow (LR)

螺纹支管台 threadolet

faster 快速接头
1，faster是意大利的一个品牌，传做快速接头。2，NV 12-58SAE F，7/8” UNF是指美制细螺纹；ORB是氟胶圈。

四轮车拖车液压快速接头大小有什么区别？
前4后4牵引车 在中国几乎绝版 4X2(单桥车) 6X2(前四后四) 6X4(后八轮/后双桥) 6X6(三桥全驱车) 8X4(前四后八) 8X8(四桥全驱) 一般牵引车就这些 就算有在中国也没有产的 可能要订做 不像外国车都可以按照客户需求订做 就算有我估计也不会便宜。

气动 快速接头 铁和铜制的优点各是什么？求解答
气动的快速接头，铁制的市面上已经极少出现，你说的市面上比较多的应该是钢制的。（钢优于铁，铁几乎淘汰了）。 钢制的和铜制的优点各是什么，对气动快速接头来说，其实质就是使用材料上的不同。铜制的快速接头，无论从材料机械性能上（仅指接头）、可切削加工性上、材料的气密性上、使用性能上、使用的寿命上、以及材料价格上都要优于钢制的快速接头。由于两种材质的快速接头在制造成本和价格上有很大差别。所以一般质量要求好，使用性能要求好，的机器设备和使用场合等都使用铜质的快速接头（其它接头也如此）。钢铁制快速接头比较铜制的，钢铁的除了易生锈、易脆断，使用性能差，使用寿命一般要短些，这些缺点以外，其优点也就是：钢铁制的价格比铜制的要便宜。